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試作にコストをかける前に、ご自身が設計した車載照明が現実世界でどのように機能するかを確認したいと思うことはありませんか？
LucidDriveはスタンドアロンの夜間走行シミュレーションソフトとして、可能な限り現実的な条件下で自動車のヘッドランプの配光分布を表示し、評価することができます。
LucidDrive 2024.03 新機能
LucidDriveの新バージョン2024.03では、ヘッドランプの設計を仮想道路上で視覚化し、評価することができます。
主なアップデート内容は以下の通りです。
- Pixel light baseline layer：
ピクセルライトの新しい調光情報をベースラインレイヤー（常時点灯用）として適用できるようになりました。
- Light data storage：
ダイナミックな配光分布とピクセル調光情報が保存できるようになりました。
- Vehicle roll improvement：
カーブ時に生じる車体ロールの評価機能が改善されました。
- Trigger point scripts for lamp switching：
トリガーポイントの通過時に指定したランプセットのON/OFFにするスクリプトが追加されました。
LucidDriveの主な機能
AFS Masking PixelLight機能
配光分布解析
マルチビュー機能
LucidDrive AFS Masking PixelLight機能は、下記のようにしてピクセルライト技術をシミュレーションします。
- 対向車や追い越し車両を検知
- 遮光領域の計算
- ヘッドランプの配光分布におけるユーザー定義可能なシャドウマスクの作成
配光分布解析では、下記のことが可能です。
- 様々なヘッドランプを切り替えて、配光分布の違いを確認
- 照射(エイミング)位置の異なるヘッドランプを自由に組み合わせ、装着可能
- 道路に距離標示線を入れ、ベンチマークのための視認目標を提供
- ドライブシミュレーション中にいつでもECE-基準線を使ったエイミングウォールを表示
LucidDriveのマルチビュードライブ機能は、下記のことが可能です。
- ヘッドランプ配光分布の比較とトラブルシューティング
- LucidShapeで配光分布(LID)を分光生成した場合、プロジェクターレンズによるロービームのカットオフラインでの色分散効果を見ることが可能
アダプティブ・フロント・ライティング・システム(AFS)
リアルタイム
道路の編集
AFSヘッドランプは、自動車用照明の中で最も困難なイノベーションの一つです。LucidShapeでは下記のことが可能です。
- AFSのシミュレーション
- 最大30個の光源分布を同時にシミュレーション
- デイタイムライトなど、他の現代的な照明モデルをシミュレーション
LucidDriveは、自動運転モードで動作し、下記のことが可能です。
- 異なるランプ、視認位置、道路タイプ、シーンをすばやく切り替え可能
- ホイール＆ペダルアドオンでは、アクセルペダルを装着した状態で、ステアリングホイールで車両の動きをコントロールすることが可能
LucidShapeでは、仮想運転体験ができます。
- 豊富な道路／走行シーンから選択
- ロードエディターツールで簡単に新コースを作成可能
- 多彩な道路タイプから選択 - 連続した曲線道路をソフトウェアで作成
- 道路に頭上の標識、通常の標識、樹木、電柱などを追加可能
ビデオ出力
アドバンスト・グラフィックス
トラフィック・シミュレーション
LucidDriveは製品デモビデオを作成できます。
- すべてのフレームをビットマップファイルとして自動的にエクスポートし、ムービーとして統合
- LucidDriveがインストールされていないパソコンでも、リアルタイムで動画を再生可能
- お客様への製品の販促を支援
サンプル動画は、製品資料・デモのページをご覧ください。
LucidDriveは、フォトリアリスティックでテクスチャーベースのグラフィックスを特徴としています。
- リアルな物理モデルをグラフィックスに変換
- 路面舗装の反射率や風景(樹木、道路標識、交通標識)などの表面特性を考慮
- テクスチャと最新のハードウェアシェーディング技術を利用
- NVIDIA製グラフィックカードで最適に動作するように最適化
詳しくはLucidDriveのシステム要件をご覧ください。
トラフィックシミュレーション機能は、ダイナミックに変化する交通や道路状況に対するヘッドライトの反応をリアルにシミュレーションすることができます。
- インテリジェントドライバーモデルに基づき、交通の流れやパターンを高精度に計算可能
- 車速、加速度、減速度、ブレーキ能力など、ユーザー定義のパラメーターを設定
- 車線変更を自動で行うことも可能
- LucidDriveのスクリプトを利用して、車両動作をプログラムすることが可能
トラフィック・シミュレーションのデモをご覧いただけます。
LucidDriveマニュアル：シングルコンピュータソリューション
LucidDrive Manual(LucidDriveM)は、ヘッドランプの評価を最適化する自動/手動運転モードを搭載しています。
- 夜間の走行シーンを手動/自動で仮想車両を走行可能
- 一般的なゲームツールで駆動する低コストなシングルコンピュータシステム、または実車車体とビークルダイナミクスやAFS制御用のコントロールユニットを搭載したマルチコンピュータシステムを使用
- ホイール＆ペダルアドオンモジュールは、LucidDriveMで利用可能
- 自動運転と手動運転の切り替え可能
- カーレースゲーム用の既製品で特別な設定なく使用可能
AFS Dynamicsの開発
本来、実物の電子制御ユニットで動作するように設計されたアダプティブ・フロントライティング・システムの制御ロジックは、LucidDriveのシミュレーションモジュールとして使用することができます。
リアルでカスタムなビークルダイナミクスを実現
車のビークルダイナミクスをLucidDriveに取り込みます。それにより、ソフトウェアのデフォルトのビークルダイナミクスモジュールを置き換えることができます。(二輪車を含むあらゆる車両に対応します)
LucidDrive サーバークライアント：マルチコンピューターソリューション
LucidDriveのServer/Client System(LucidDriveSC)は、走行シーンビューを分割して複数のモニターに表示し、最大360度ビューまで対応することができます。
使用するハードウェア
いくつかのサードパーティーベンダーは、ドライビングシミュレーターと組み合わせて使用するために用意された実車の車体まで、非常に高度な運転コックピットを使用しています。このようなシステムは、LucidDrive夜間ドライブシミュレーターとして使用することができます。
クライアントマシンは、ハイエンドグラフィックカードの使用を推奨します。
サーバーのパワーにもよりますが、最大8台のクライアントコンピューター(モニター数)を使用して結果を表示します。
関連情報
