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슈퍼카의 램프는 스타일링과 기능의 성공적인 조화를 잘 보여주는 예시입니다. 최근에 진행되었던 Tech talk에서 Synopsys의 Senior Application Engineer Thorsten Schupp은 초기 디자인 컨셉부터 최종 슈퍼카 램프가 제작되기까지의 설계 프로세스를 소개했습니다. 그는 스타일링과 광학 설계의 균형을 적절히 맞추는 것의 복잡성에 대해 이야기하고 엔지니어가 자동차 조명 설계를 효율적으로 개념화, 수정, 시뮬레이션하는 데 LucidShape의 워크플로우가 어떻게 도움이 되는지 설명했습니다. LucidShape이 혁신적인 슈퍼카 램프를 구현하는 방법에 대해 자세히 알아보십시오.
Image courtesy of McLaren Automotive
Styling Conceptualization
자동차 램프 설계는 미학을 최대한으로 활용하여 자동차가 보유한 성능의 잠재력에 대한 소비자의 인식을 형성합니다. 둥글고 부드러운 형태는 에너지 효율과 공기 역학을, 견고하고 각진 라인은 견고함과 파워를 암시합니다.
또한 스타일링의 영향력은 단순한 미학을 넘어 엔지니어링까지 확장됩니다. 세상 모든 디자인의 시각적 초석인 Design line과 Class A surface는 엔지니어링 프로세스의 핵심 가이드입니다.
특히 슈퍼카의 경우, 성능과 기술적 잠재력을 즐거움에 대한 기대감으로 전환하여 해당 차량을 소유하고 싶은 욕구를 불러일으키는 것 또한 중요합니다. 슈퍼카는 기술 혁신의 최전선에 있기 때문에 차량 자체에서 미래를 엿볼 수 있습니다. 이러한 기술의 우월성은 스타일링에도 반영됩니다. 예로, P1은 헤드램프의 하향등에 D 렌즈 광학장치를 사용합니다. 독창성을 강조하는 다소 드문 디자인 선택입니다.
Simulating and Designing Automotive Lighting
자동차 조명에서 광학 설계의 역할은 매우 중요합니다. 엔지니어는 스타일링에 생명을 불어넣음과 동시에 제작 규정 및 비용과 같은 사항을 고려해야 합니다.
하향등은 두 가지의 광학 부품으로 구성됩니다. 넓은 범위로의 빛 확산 패턴을 위한 두개의 D 렌즈와 센터 펀치를 위한 프로젝터 렌즈는 장거리까지 빛이 도달할 수 있도록 도와줍니다.
LucidShape은 최고의 자동차 조명 광학 설계를 위한 완벽한 워크플로우를 제공합니다. 엔지니어는 스타일링 라인을 가져와서 사용될 광학 재질을 할당하고 형상 설계를 시작할 수 있습니다. 그런 다음 규정 준수부터 미학 스타일링까지 모든 내용을 고려하여 설계를 시뮬레이션할 수 있습니다.
Image courtesy of J.W. Speaker
Functional Geometry
LucidShape Functional Geometry는 엔지니어가 빛이 퍼지는 파라미터를 제어하면서 설계 요구 조건을 준수하는 광학 표면을 자동으로 손쉽게 생성할 수 있도록 지원합니다. 이 기능을 통해 엔지니어는 램프 디자인을 효율적으로 개념화하고 수정, 시뮬레이션할 수 있습니다.
P1 Supercar Example
이론을 실제로 구현한 P1 슈퍼카는 광학 설계와 스타일링을 모두 만족시킨 두 양상의 조화를 보여주는 성공적인 예시입니다. Schupp은 강연에서는 P1의 하향등, 상향등, 주간 주행등 및 방향 지시등 설계의 복잡성과 정교함을 보여주었습니다. 이 모델은 콜리메이터 렌즈, D 렌즈 및 프로젝터 렌즈를 효율적으로 사용하여 다양한 주행 조건에서 상황에 알맞는 효율적인 조명을 제공하는 방법을 시연했습니다.
Conclusion
Thorsten Schupp는 강연에서, 도로에서 볼 수 있는 모든 점등된 헤드램프와 테일램프가 만들어지는 복잡한 과정을 생생하게 묘사하고 자동차 조명 설계에서 미학과 기능을 동시에 조화시키는 데 사용되어지는 다양한 기능과 도구에 대해 설명했습니다.